Noutăți din Industrie | Poduri de Viteză: Funcții, Tipuri și Reguli Aplicabile

Utilizatorii drumurilor vor fi familiari cu podurile de viteză. Aceste dispozitive de limitare a vitezei sunt adesea găsite pe autostrăzi și drumuri secundare pentru a încuraja soferii să reducă viteza.

Dobojii de viteza, cunoscuți și ca niște obstacole de viteza, sunt în uză de peste un secul. De când au fost dezvoltate, dobojii de viteza au fost proiectați să fie siguri pentru soferi.

Acest lucru se datorează faptului că, ca bariere pe drum, dobojii de viteza care nu sunt corect proiectați pot endropa utilizatorii drumurilor și chiar pot daunea vehiculelor care trec peste ei. Uneori, dobojii de viteza sunt prea înalți în anumite zone, provocând ca mașinile cu o distanță mică față de sol să rămână blocate.

Pe lângă mașinile de pasageri, multe moto trec peste dobojii de viteza care sunt prea înalți, ceea ce provoacă o amestecare la gâtul de eșapament. Consecințele greșelilor în proiectarea acestor dobujii vor duce desigur la pierderi pentru cei care trec peste acestea. Este deci necesar să înțelegem dobujii de viteza, atât funcția lor, cât și regulile de proiectare, astfel încât să nu periclite sau să dăuneze utilizatorilor drumurilor.

Istoria dobujilor de viteza

Creația dobujilor de viteza pare să se întoarcă la mai mult de un secol în urmă. Dobojii de viteza au fost inițial creați de muncitori construcții din New Jersey, SUA, în 1906.

La acea vreme, obstacolele de spuse erau construite înălțimea de până la 13 cm. Această dimensiune era destul de dificilă de negociat pentru vehicule în acel moment, așadar designul acestui obstacol a fost actualizat în mod continuu pe parcursul dezvoltării sale.

Pentru ceea ce privește numele însuși, în America obstacolele de spuse sunt denumite "speed humps". În Anglia, obstacolele de spuse sunt adesea denumite polițiști dormienți și se găsesc adesea în zone industriale aglomerate sau depozite.

Termenul "obstacole de spuse" este acum cunoscut și ca "bumpuri pe drum", ceea ce înseamnă că sunt folosite pentru a reduce viteza vehiculelor cu scopul de a menține siguranța utilizatorilor drumurilor și a mediului lor înconjurător.

Tipuri de obstacole de spuse și funcțiile lor

În general, obstacolele de spuse sunt fabricate din ciment, asfalt, piatră și chiar lemn. Cu toate acestea, pentru a garanta siguranța rutieră, aceste obstacole trebuie să fie realizate corect, deoarece pot să pericliteze siguranța șoferilor.

Următoarele sunt tipurile de obstacole de spuse și funcțiile lor bazate pe Regulamentul Ministrului Transporturilor Numărul 82 din 2018 articolul 3:

· Obstacol de spuse

Acest tip este destul pentru cale publice, parchetaje și zone private unde vitezele vehiculelor sunt sub 10 km/h. Construcția acestor poduri de încetinire trebuie să respecte următoarele cerințe: o lățime superioară de cel puțin 15 cm sau 150 mm, o înălțime de cel puțin 12 cm sau 120 mm și un pântec de cel puțin 15%.

· Poduri de încetinire

Podurile de încetinire sunt de asemenea obstacole concepute pentru utilizare pe drumuri locale cu viteze de până la 20 km/oră. Acest tip de pod de încetinire este fabricat într-o formă transversală cu cerințe specifice: o lățime maximă de 39 cm, o înălțime de 5-9 cm și un unghi de pântec de 50%.

Funcția unui pod de încetinire este de a controla viteza vehiculelor pe drumuri care pot fi traversate de pietoni. Podurile de încetinire, precum crucele pedonale, care au proiecții și suprafețe mai mari decât cele ale podurilor de încetinire, se găsesc adesea pe drumuri locale și în cartiere.

· Masă de încetinire

În sfârșit, există o tabelă de viteză creată pentru drumuri largi (intersectii) cu o viteză maximă de 40 km/oră. Realizată pentru drumuri locale, drumuri colectoare și drumuri ecologice. Tabelele de viteză se găsesc de obicei pe drum spre poarta autostrăzii.

Cu o pantă de 15%, lățimea ajunge la 660 cm (6600 mm), iar înălțimea maximă este de 8-9 cm (80-90 mm). Cu toate acestea, formatul tabelei de viteză este mai larg decât alte tipuri.

Marcată în negru și galben sau negru și alb, cu o lățime de 30 cm și 20 cm. Suprafața este fabricată din material cu calitate echivalentă cu K-300, așa cum este arătat în alte tipuri.

Pe lângă tipurile de trepte de viteză menționate mai sus, există și dispozitive de limitare a vitezei care au aceeași funcție ca treptele de viteză, anume capcane de viteză. Capcanele de viteză au de obicei o grosime de aproximativ 4 cm și sunt vopsite în alb, dispuse transversal pe drum cu linii albe repetate.

Reguli privind fabricarea treptelor de viteză

Desigur, nu puteți să construiți obstacole de răcire a vitezei într-un cartier sau pe o cale drumului neîngrijorat. Acest lucru se datorează faptului că obstacolele de răcire a vitezei construite neordonat pot pune în pericol utilizatorii drumurilor.

Pentru această rază, regulile privind construirea obstacolelor de răcire a vitezei în Indonezia sunt regulate în Regulamentul Ministrului Transporturilor Republicii Indonezie nr. 82 din 2018 privind Dispozitivele de Control și Siguranță pentru Utilizatorii Drumurilor.

Tipul de obstacol de răcire a vitezei trebuie să fie corespunzător tipului de drum și funcției acestuia. Persoanele care doresc să construiască obstacole de răcire a vitezei trebuie să raporteze și să obțină permisiunea de la serviciul local de transport din motive de siguranță, conform reglementărilor aplicabile.

În ceea ce privește materialele de fabricație, obstacolele de răcire a vitezei trebuie să fie fabricate din materiale sigure, cum ar fi cimentul, asfaltul sau cauciucul, astfel încât să fie mai ușor de văzut de către persoanele de pe drum. Liniile inclinate din spate ar trebui să fie în combinații de culori negru-bianc sau negru-galben.

După ce vei citi despre funcția, tipurile, regulile și istoria colțiunilor de viteză, sperăm să ai o înțelegere mai bună a rolului lor. Existenta colțiunilor de viteză poate să ajute vehiculele să controleze viteza fără supraveghere. Totuși, este foarte important să te bucuri de regulile pentru a evita pericolarea utilizatorilor drumurilor sau cauzarea de daune sau chiar amende.

Sperăm că acest articol este util pentru tine. Nu oferim doar produse de înaltă calitate, ci și servicii profesionale de consultanță înainte și după vânzare.

Indiferent dacă ai nevoie de sfaturi despre specificațiile produselor sau ai o problemă cu un produs în uz, echipa noastră este mereu pregătită să ofere sprijin și consilieri, iar noi credem ferm că satisfacerea clienților este cheia succesului nostru.

Prin urmare, munca depusă pentru a ne asigura că produsele noastre sunt nu doar de înaltă calitate, dar și accesibile din punct de vedere financiar, a făcut ca Rebornor să devină unul dintre furnizorii preferați pentru mulți dintre clienții noștri.