Автомобиль шиналарының амалдау мерзімі шина қабырғасында басылған кодтар арқылы анықталады. Бұл код жалғастық және жыл ретінде сандар түрінде көрсетеді.
Автомобильдің өзі ретінде, жарықтардың салыстырылмау күнін білу маңызды, осында жарықтардың қосымша емес жарықтарды пайдаланудан туындай артықсыз баптарға себеп болмасынады. Осылайша, резинасынан жасалған жарықтар уақыт бойы толық тәртіпке келмей алатын жерлерге дейін жұмыс істей алады және олардағы қызметкерлік мезгілдері бойынша қызылтуылау және бөлінуі мүмкін.
Егер жарықтардың қызметкерлік деңгейі оптималды емес болса, олар жиі жылысқанда және ұзақ жолдарда пайдалануда шытырғанып отырады. Ұзақ жолдарда жарықтардағы һава басының өзгеруі мүмкін. Бұл ысқын жылылықтар немесе жарықтардан шығу арқылы болуы мүмкін.
Автомобильдің жарық басын дауысты тексеру керек. Егер ол негізгі деңгейден азайса, соңғы нәтижелер жауабын беруге дейін болуы мүмкін. Бірақ, технологиялардың дамуымен, қазір TPMS (Жарық Басы Мониторинг Системасы) атағындағы функция бар. Бұл функция кокпектегі MID экраны арқылы жарықтардағы һава басын анықтауға мүмкіндік береді, оның мониторингін жеңілдетеді. Барлық жаңа автомобильдерде бұл көпшіліктік функция болмайды.
Wuling New Almaz RS Pro әрекетінде TPMS бар, оның көмегімен әрекет етпендерге шының басын және басқа шарттарды атау панеліндегі дисплейді қарағанда тексеруге жақсы.
Автомобиль шынының салдар күні
Басты түрде автомобиль шынында салдар күні жоқ. Бірақ, 5 жылдан астам пайдаланылған шындардың салдар күні болғаны мүмкін деп саналады.
Шын жасалған уақытын көрсетеді. Бірақ, ол шын неше жыл қолданылатын екенін табуға негізделмейді. Ол себепші, шын өмірі оны алғаш рет пайдаланған кезден басталады.
Сондықтан, шын өндірісшілері автомобилдерге пайдаланылатын шындарды алғаш рет пайдаланудан кейін бес-алты жылдан астам пайдалану керек деп тұжырымдайды. Оның кейінінде, қатерлеуі және қоректілігінің проблемалары болмаған жағдайда, пайдаланбай қалған және қоректі түрде сақталған шындар болады.
Автомобильдік шиналар қоректе сақталса, төмөнгі жиырма немесе шина дейін қозғалтпағанда пайдалану мүмкін. Бірақ, әзірлеуші қауіпсіз болу үшін артықшы 5 жылдың ең көпін сақтауыңызды сұрайды.
Қыстап өткен автомобильдік шиналарды қалай тексеру
Автомобильдік шиналардың қыстап өту күнін білу оңай екенін білу мүмкін. Шинаның қыстап өту күнін физикалық түрде тексеруге болады.
Шинаның қыстап өту күнін көрсететін код бар. Кез келген жерде шинаның дейіндегі төрт сандық код табылатын болады. Алғашқы екі сан аяқ күнін, соңғы екі сан жеңіліктің жылын көрсетеді.
Мысалы, шинаның өнімді қыстап өту күнін қалай анықтауға болады, мысалы, 4023 саны?
Мысалы, шинаның өнімді қыстап өту күнін қалай анықтауға болады, мысалы, 4023 саны?
· Төрт сан арасындағы алғашқы екі цифир жарықтардың қай аптада жасалғанын көрсетеді, яғни 41-апта. Басқа сөзбен айтқанда, жыл бастынан бас тартсаңыз, 41-апта октябрьдегі бірінші аптадан басталады.
· Соңғы екі цифир жасалу жылын көрсетеді, яғни жарық 2023 жылында жасалған. Бұл сияқты, машина жарықтарыңыздың 5 жылдан кейін, яғни 2028 жылының 41-аптасында аяқталады.
Жарық түбіндегі басылған күні деңгейін білуіңіз керек. Бұл аяқталу күні емес, жарық жасалу күні. Ал аяқталу күні самандық жарық бірінші рет пайдаланудан бастап 5 жыл қолданудан туындайды.
Біз сіздің үшін бұл мақалаға пайдалы болғанын күтеміз, Біз тек ерекше қабілетті өнімдерді ұсынбаймыз, бірақ професионалдық алдыңғы және артықша қызметтерді де ұсынамыз.
Егер сізге өнім стандарттары туралы консультация керек пе немесе қолданыстағы өніммен шешімдік мeseлe барса, біздің тiм бaрлық уақытта қолдау және консультация үшін дайын, және біз әдетте қызметкерлердің қанағаттылығы - біздің қозғалыстың негізгі атауы деп інінеміз.
Сондықтан, біздің өнімдеріміз не тек қабілетті болатындықтан, бірақ дамушылықпен де ұсынылатындықтан, Rebornor көптеген қызметкерлеріміздің таңдауларына септеген өнімдердің біріне айналды.
2024-03-01
2024-03-01
2024-02-09
2024-03-01
2024-02-23