Cilat janë pjesët e kondenzatorit të një automobil?

Duke e ditur segmentet e rëndont të cilët duhet të jenë mbajtur në konsiderat në një kondenzor të automjeshit, ne na ndihmon shumë për të kuptuar funksionet e automjeshit. Për një kuptim më thellë se si punon një kondenzor i automjeshit dhe komponentet kryesore që janë në luftë këtu, ju mund të lexoni larg.

Funksioni i Kondenzorit të Automjeshit

Një kondenzor i automjeshit ka një funksion shumë rëndësishëm, ai na ndihmon të mbajmë automjetin tonë të ftohtë, veçanërisht kur jemi duke u lidhur në ditë të ligjevara. Sistemi punon në bashkëpunim me sistemin e aerifikimit të automjeshit (AC), i cili ekspulon ajër të ligjerë nga bërthamja e automjeshit dhe përdor ajër të ftohtë, i bukur. Kjo është shumë e rëndësishme për larg, shtypjeve tonë, veçanërisht gjatë shpirtave të gaba ose në ditë të ligjevara, të zonjera kur ushtrimi brenda automjeshit na bën të ndjenim shumë të ngushta.

Tani le të diskutojmë komponentet kryesore të sistemit të kondenzorit të automjeshit.

Këto komponente përfshijnë refrezhitësin, kompresorin, rrafshin e kondenzorit, fani, vlerën e ekspanzije dhe pjestues i pjesave të automjeteve . Të gjitha këto pjesë origjinale të automjetit kanë një rol të caktuar të luftuar, që ndihmon sistemin e aerifikimit të automjeshit të punojë efikas dhe efektivisht.

Pjesët e njerezit të një kondenzator të një automjeshtrime punojnë në harmoni për të mbajtur ajërin brenda automjeshtrimit të lodhur kur eksaminojmë si ata punojnë. Refrezant i cili është një lloj i likuïd të rëndësishëm dhe veçan i parë. Ai mbaj të ngadaluar nga ajri brenda automjeshtrimit dhe vaporizon. Kjo ka rëndësi sepse është tepër që duhet të tërhiqni për të bërë automjetin të ndjekur të lodhur.

Aty është ku kompresori hyr në veprim.

Gasi refrezant pastaj kompresohet nga kompresori në shtresë të thellë, duke krijuar një shumë tepër. Është thjesht si të sjellni një spugë; kur e sjellni, aua bëhet më e ngushtë dhe e tepërter. Ky larg dhe pjesë të automjeteve është një hapi kryesor drejt rrefimit të planetit.

Largu e kondensimit është pasur në eksplorimin ton. Gazi i refrezhuesit bëhet i ligjshëm ndërsa e mbyll kalorin nga brenda automjetit, përtoj që duhet të kalon përmes larget e kondensimit për të ulur temperaturën dhe të largon kalorin në botën jashtme. Pra, aty fani bëhet shumë i dobishëm. Fani në vazhdim ndihmon të fshijë ajër të thelles nëpër larg të kondensimit, rritënd refreskimin e gazit të refrezhuesit. Është si të ndjeni një brizë në ditë të ligjshme; gjithçka refrezhon.

Dhe në fund, ka vlerë e zgjerimit. Kjo është e rëndësishme sepse lejon refrezhuesit të kthehet në gjendje të lichit pas se ka shkuar kalorin e tij. Vlera e zgjerimit largon shtypjen në refrezhues për të lejuar që të mbush kalor më tepër brenda automjetit.