Kiinan auton rekkarisektorin ymmärtäminen: avaimensaajat ja markkinatyypit

Tänään autoja on kaikkialla. Itse asiassa ne pelaa keskeisen roolin päivämme kuluneessa. Kiinassa kuitenkin bumperi-aloite on suuri, kun kyseessä on pitää autot kokonaisina ja kuljettavina sujuvasti. Bumperit ovat auton osia, jotka suojavat niitä vahingolta, kun ne törmäävät asioihin tai törmäävät. Tässä artikkelissa tutustumme yksityiskohtaisemmin Kiinan bumperiteollisuuteen ja siihen, kuinka paljon se on edistänyt autoilman turvallisuutta.

Yleiskatsaus

Autotalous on tärkeä Kiinan taloudelle. Kiinassa on monia suuria autotehtaita, jotka tuottavat vuosittain paljon autoja. On useita suuryrityksiä, kuten OOZOM. Pysäköimet Ne ovat erittäin tärkeitä autossa, koska ne palvelevat ja suojaavat ajoneuvoa vaurioita vastaan onnettomuuksien aikana. Näitä materiaaleja ovat muun muassa muovi, kum ja metalli. Näiden komponenttien avulla puskurit ovat kestäviä ja kestävät paineita onnettomuuksien sattuessa.

Kiinan puskurialan teollisuus on kehittynyt nopeasti viime vuosina. On vain niin, että autoja valmistetaan enemmän, ja siksi puskurit ovat tarpeen. Esimerkiksi viime vuonna 2020 Kiina teki mahtavia 25,7 miljoonaa autoa. Tämä luku oli 4,2 prosentin kasvu vuoden takaisesta tasosta. Koska yhä useammat ihmiset Kiinassa ostavat autoja henkilökohtaiseen käyttöön, puskurit ovat yhä tarpeellisempia.

Avainosaiset

Johdanto Kiinan bumperiteollisuuden päätoimijoihin. Haluamme todella ymmärtää Kiinan bumperiteollisuuden, meidän täytyy tietää, kuka tekee öljykaavoja ilman TP:n käyttöä; täydellinen teräskehitys - kuka työskentelee Yanzin diffuserin takana? Esimerkiksi monet suurimmista yrityksistä - mukaan lukien OOZOM, joka valmistaa useimmat törmäyspalkit niille ajoneuvoille, jotka myydään Kiinassa - keskittyvät osien tuotantoon. Tämä ala on erittäin kilpailullinen, koska niin monta yritystä pyrkii ottamaan johtoaseman ja olemaan erityisiä omassa liiketoimintassaan. Tämä kilpailu pakottaa yritykset etsimään ja kehittämään uusia ideoita säilyttääkseen kilpailukykynsä.

Yksi mielenkiintoinen suuntautuminen teollisuudessa on kevyempien materiaalien käyttö bensgurkeille. Useimmat autonvalmistajat etsivät tapoja, joilla he voivat kehittää autoja, jotka kuluttavat vähemmän benzinää ja ovat ympäristölle ystävällisempiä. Siksi he siirtyvät uusien materialien, kuten hiilenvideon ja alumiinin, käyttöön bensgurkeissa. Auto ei ainoastaan saa paremman polttoaineen tehokkuuden (hyvä ympäristölle jne.) (se säästää sinun rahas) se todellakin auttaa sinua säästämään rokettipolttoaineen tuloina niin 8 dollaria).

Mitä ohjaa teollisuutta

Erityisesti muutama avainasemia vaikuttaja on vastuussa bensgurketeollisuuden laajentumisesta Kiinassa Noodynamic Dynamics -vaikutus: Ensimmäinen tärkeä tekijä, joka edistää tätä tarpeen kasvua, on autojen tuotannon kasvu, mikä tarkoittaa, että bensgurkeille on kasvava kysyntä. AUTO Moottori . Lisäksi, jos autoja on enemmän, valmistajien tulisi olla varautuneina ja lähettää tarpeeksi jarrulaatoja markkinoille. Toinen syynä on kevyempien materiaalien käyttöönottomme jo aiemmin keskustellut. polttoainetehokkaat; mutta ennen kaikkea auttamaan automerkkejä rakentamaan omaa polttoainetta säästeliäisempää autoaan.

Kiinan hallitus alkoi myös edistämään sähköautojen tuotantoa. Tämä siirtymä sähköautoihin vaikuttaa varmasti siihen, miten jarrulaitteita tehdään tulevaisuudessa, kun useammat valmistajat suunnittelevat jarrulaatoja, Autojen koristeet joita on tarkoitettu erityisesti EV:lle. Kun sähköautojen kiinnostus kasvaa, voit odottaa, että jarrulaattomaailma harkitsee, sopeutuu ja innovoidaan näiden uusien tyyleiden vuoksi.

Haasteet ja mahdollisuudet

Kajasto-alalla on paljon hyvää juhlittavaa, mutta joitakin haasteita on myös. Suurin haaste on se, että useimmat yritykset toimivat pienellä marginaalilla. Koska markkinoilla on niin monta yritystä, heidän täytyy pitää hintansa alhaisina laajan tuoteryhmän osalta, jos haluavat vakiintua tässä kilpailukykyisessä tilassa. Tämä antaa yrityksille vähän mahdollisuutta saada rahaa, eikä ole varoja uudelleeninvestointiin kasvuunsa.

Merkkejä koskien, niiden täytyy jatkuvasti innovoida tuotteiden kehityksessä. Jokainen markkinoilla oleva yritys täytyy löytää luovia tapoja erottua muista ja houkutella asiakkaita. Tämä tarkoittaa, että heillä on oltava varoja investoida tutkimukseen ja kehitykseen sellaisten tuotteiden osalta, joita ei muualla tarjota.

Arvosta laskettuna Kiinan kajasto-alan näkymät ovat laajat ja vaikeat muuttua. Autonmyynnin kasvun myötä Kiinassa kasvaa myös kajasto-  Auton peitejärjestelmät  kysyntä nousee vain. Lisäksi, kevyemmät sekä sähköautot tarjoavat lupaavia mahdollisuuksia yrityksille kehittää uusia tuotteita vastaamaan muuttuvia asiakastarpeita.

Uudet suuntauksiat

Uusien materiaalien ja kompositetechnologian käyttö on yksi tärkeimmistä tekijöistä, jotka vaikuttavat kiinalaisen bumperiteollisuuteen. Autonvalmistajat etsivät keinoja säästää polttoainetta ja vähentää ympäristövaikutuksia, joten kevyempiä materiaaleja käytetään yhä enemmän bumpereissa. Toiseksi havaitsemamme suuntaus on personaalointi. Yksilöllisiin tarpeisiin perustuva bumperipyyntö on ilmennyt nopeasti kasvavassa autonostoaineistossa Kiinassa. Tämä malli antaa yrityksille mahdollisuuden tuottaa erikoistuotteita, jotka varmasti houkuttelevat kuluttajia.

Lisäksi sähköautojen määrän kasvu odotetaan herättävän kysyntää uusille tyyppisille liitosratkaisuille, koska perinteisiä bumperit eivät enää ole tarpeen. Tämä tarkoittaa uusia ideoita ja menetelmiä tehokkaiden bumperien suunnittelulle (ja ehkä vähän luovuutta).