Mis on auto kondensatori komponendid?

Auto kondensaatori oluliste segmentide teadmised, mida tuleb hoida silmas, aitab meil väga aru saada sellest, kuidas autod töötavad. Selleks, et saada sügavamat ülevaadet sellest, kuidas auto kondensaator töötab ja millised on siin olulised komponendid, võid edasi lugeda.

Auto kondensaatori funktsioon

Auto kondensaator on väga oluline funktsioon, mis hoiab meie auto järgi eriti kui me sõidame päikesepäevadel. See süsteem töötab koos auto külmekondiitoriga (AC), mis vabastab soojat õhu auto sees ja esitleb meile rämpsposti ja külmalt õhu. See on eriti oluline meie rahutamiseks, eriti pikadel sõitudest või eriti päikeseallikulsetel, soojatel päevadel, mil auto sees olev soojus teeb meist nii kitsikad.

Rääkime nüüd üle auto kondensaatorisüsteemi peamistest komponentidest.

Need komponendid hõlmavad külmekemest, kompresseori, kondensaatorikoila, fänni, laiendusvärava ja autopartide tarnija . Kõik need originaalsed autosaaged mängivad spetsiifilist rolli, mis aitab autogaasusüsteemil töötada tõhusalt ja efektiivselt.

Auto kondensaatori osad töötavad harmoonias ning hoidvad sissesõidukus olevat õhkut külmaks. Kui uurime nende tööpõhimõtet, siis on külmekemastik esiteks erakord sellel oluline vedelik. See võtab vastu soojuse sissesõidukus olevast õhkust ja haputub. See on oluline, kuna see ongi soojus, mida tuleb ära viia, et sissesõiduk tunduks külmaks.

Siinna saab kompresor mängima.

Külmekemastiku gaas kompresoob kompresor suurepärases surve all, mis loob palju soojust. Põhimõtteliselt on see nagu voolapalli pressimine; kui seda vajutada, muutub see kitsamaks ja soojemaks. See autosajad on kriitiline samm planeedi järmaks maandumiseks.

Järgmiseks uurime kondenseerija spiraali. Kuumainel muutub külm materjal kuumaks, kuna see võtab sisse auto sees olevat külmust, mistõttu see peab läbima kondenseerija spiraali temperatuuri vähendamiseks ja välja andmiseks välismaailmale. Siin tuleb fänn väga kasulikuks. Fänn aitab jälgida külmast õhust üle kondenseerija spiraali, mis veelgi külmustab külmamaterjali. See on nagu tuule tundmine kuumal päeval; kõik külmeneb.

Ja lõpuks on laiendusvoolik. See on oluline, kuna see lubab külmamaterjalil tagasi minna vedelikesse olekusse pärast selle kuulumise lõpetamist. Laiendusvoolik vähendab külmamaterjali surve, et see suudaks siseses sulas rohkem kuulumist võtta.