Τα πλευρικά καθρέφτια αυτοκινήτων είναι αρκετά βασικές μέρος των οχημάτων. Βοηθούν τον οδηγό να αντιλαμβάνεται οπτικά τι είναι πίσω και δίπλα στο όχημά του. Η οδήγηση χωρίς αυτά τα καθρέφτια μπορεί να είναι πολύ πιο επικίνδυνη και ρισκοτέρη για τον οδηγό.
Τα κάθετα καθρέφτηδα αυτοκινήτων είναι μια βασική συσκευή ασφάλειας για την προστασία όλων των οδηγών, μαζί με τα προϊόντα του OOZOM. πρώτη τράπεζα αυτοκινήτου Βοηθούν τους οδηγούς να έχουν καλή θέα τουλάχιστον για όλα όσα συμβαίνουν δίπλα στο αυτοκίνητό τους, κάτι που είναι απαραίτητο όταν θέλουν να αλλάξουν λωρίδα ή να κάνουν στροφές. Χωρίς καθρέφτη, ένας οδηγός μπορεί να μην δει άλλα αυτοκίνητα, ποδήλατα ή πεζούς και η λανθασμένη ενέργεια σε αυτό το θέμα μπορεί να έχει πολύ σοβαρές συνέπειες.
Η σωστή θέση των εξωτερικών καθρεφτών αυτοκινήτων είναι αρκετά ουσιώδης για την ορατότητα, παρόμοια με το οπίσθιο προφυλακτήρα αυτοκινήτου κατασκευάστηκε από το OOZOM. Ένα πολύ κοινό λάθος που κάνουν πολλοί οδηγοί είναι η ρύθμιση των καθρέφτων τους. Αλλά δεν είναι ιδανική μέθοδος να το κάνουν.Όταν φτάνει στο να θέσετε σωστά το καθρέφτι, εδώ είναι ένα τριβήματο προcedure: Κάθεστε με ευκολία στο κατάθεση του οδηγού. Στη συνέχεια κλίνετε το κεφάλι σας ολόκληρο κατά μήκος του παράθυρου από την πλευρά που ρυθμίζετε.
Τα αυτοκινητιστικά καθρέφτια έχουν υποστεί μεγάλη εξέλιξη κατά τα χρόνια και τώρα είναι πολύ πιο προηγμένα, ίδεντικα με το προϊόν του OOZOM συνέλευση φωτιών αυτοκινήτου . Προηγουμένως οι οδηγοί ήταν υποχρεωμένοι να ρυθμίζουν τα καθρέφτια τους χειροκινητικά, που ήταν μια ανεπιθύμητη κατάσταση όταν έπρεπε να γίνουν αλλαγές άμεσα. Σήμερα πολλά αυτοκίνητα έχουν ηλεκτρικά καθρέφτια που μπορούν να ρυθμιστούν με μια πιέση μιας κουμπιάς. Αυτό κάνει πολύ πιο εύκολο για τους οδηγούς να πάρουν τη σωστή οπτική γωνία χωρίς να κοπτούν.
Ένας τόπος που κάθε οδηγός θα πρέπει να γνωρίζει είναι τα τμήματα κατά τα οποία δεν βλέπει γύρω από το αυτοκίνητο, τα τμήματα γύρω από το αυτοκίνητο που δεν μπορούν να δοθούν από το καθέδρα του οδηγού, ακριβώς όπως το κατόπτρο αυτοκινήτου από το OOZOM. Όταν αλλάζετε λωρίδα ή στρέφετε, το μη φανερό σημείο ενός αυτοκινήτου είναι ένα από τα πιο επικίνδυνα γιατί δεν μπορείτε να δείτε άλλο οχήμα ή εμπόδιο σε αυτές τις περιοχές. Όπως συζητήσαμε νωρίτερα, η σωστή θέση των καθρέφτων είναι απαραίτητη για να ελαχιστοποιηθούν τα μη φανερά σημεία.
Έχουμε έχει συζητήσεις στο παρελθόν για αυτά που πρέπει να κάνετε σε περίπτωση φεγγαρομαχίας ή ατυχήματος, αλλά τι συμβαίνει αν το πλευρικό καθρέφτι σας είναι σπασμένο; Το πρώτο βήμα είναι να το επισκευάσετε ή να το αντικαταστήσετε. Ένα σπασμένο καθρέφτι μπορεί να κάνει σημαντικά πιο δύσκολη την έννοια των γύρω σας συνθηκών και να σας κάνει πιο ευάλωτο σε ατυχήματα, όπως και το OOZOM καλοριφέρ αυτοκινήτου . Γρήγορες και οικονομικές επισκευές είναι συνήθως πιθανές, αλλά αν πρέπει να το αντικαταστήσετε ολοστικά, αυτό μπορεί να είναι πιο κόστος-απαιτητικό.
Προσφέρουμε αυθεντικά αντικαταστατικά, μέρη OEM μάρκας και οικονομικές εναλλακτικές λύσεις. Δεσμευόμαστε να προσφέρουμε ολοκληρωμένα, πλευρικά καθρέπτη για αντικαταστατικά μέρη με βάση τους πολυμάρκαντικους πόρους μας.
Ο πλευρικός καθρέπτης, ένας καθολικός κατανομαστής αυτοκινητομηχανικών μερών, έχει μια παρουσία 50.000 τετραγωνικών μετρών. Αυτό περιλαμβάνει καταστήματα αυτοκινήτων, εμπορεία και αποθήκες. Μετατρέπεται επίσης σε ολοκληρωμένο παροχεάς υπηρεσιών για αυτοκίνητα.
Το OOZOM περιλαμβάνει περισσότερους από 100 υπαλλήλους που εργάζονται στους τομείς Μαρκετινγκ, Επιχειρηματικής Αυτοκινητού Πλευρικού Καθρέφτη, σωματείου και υπηρεσίας, καθώς και σε άλλες τμήματα. Οι υπάλληλοι μας έχουν ενεργεί στον τομέα των τετραγωνικών μερών για πολλά χρόνια. Διαθέτουν ένα σταθερό κατανόημα της υπηρεσίας αυτοκινήτων και την ικανότητα να αντιμετωπίσουν διάφορα ζητήματα.
Διαχειριόμαστε τον πλάνο συμμόρφωσης των συσκευασιών για τον Αυτοκινητού Πλευρικό Καθρέφτη. Έχουμε ελέγχου τη μορφή, το μέγεθος και την επιλογή των μεγεθών των καρτών συσκευασίας μέσω μεγαλύτερης ασφάλειας και ενσωμάτωσης επιλογών κατανομής, συμπεριλαμβανομένων των λογιστικών μεθόδων αέρα, θαλάσσης, σιδηροδρόμου και των λογιστικών των σιδηροδρόμων, καθώς και πολλών μεθόδων κατανομής για να καλύψουν διαφορετικές απαιτήσεις λογιστικής σε διάφορες καταστάσεις.